智能座舱系统开发体验测试-智能座舱应用

摘要： 今天给各位分享智能座舱系统开发体验测试的知识，其中也会对智能座舱应用进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、(干货)阿维塔11智能...

今天给各位分享智能座舱系统开发体验测试的知识，其中也会对智能座舱应用进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、(干货)阿维塔11智能座舱超详细评测丨睿评级
• 2、长测蔚来ES6车机篇:智能座舱不以屏幕大小论英雄
• 3、cc-1000t智能座舱评测
• 4、大众威然,谁说MPV不智能?丨CC-1000T智能座舱评测
• 5、小鹏P7体验评测:什么才是智能化座舱?

(干货)阿维塔11智能座舱超详细评测丨睿评级

1、硬件方面，阿维塔11搭载了车内外超过30个智能传感器，座舱内配备16英寸中控屏和25英寸副驾驶，并搭载8GB运行内存和128GB储存内存。车内还配置了5G通信、行车记录仪、50W高功率无线充电等配置。

2、有了良好的操作界面基础，在实际应用功能上阿维塔11鸿蒙座舱同样也希望能够给到用户一种比智能手机更先进和更丝滑的体验。阿维塔11搭载了华为麒麟990A车规芯片，CPU***用了4+4的8核心设计，总算力达到5TOPS。

3、而之所以没有使用最新的HarmonyOS 3系统，工程表示阿维塔11花费了一定的时间成本，在HarmonyOS 2的基础上做出了多项专属升级，诸如一些常用的音乐app无缝上车。

4、互联首先要连起来在车机互联方面，阿维塔11上的这套鸿蒙智能座舱也是吸取了手机平拍的经验。例如手机投屏和微信发送定位等等实用的功能。而且还可以单程序投屏，可以彻底解放手机。

长测蔚来ES6车机篇:智能座舱不以屏幕大小论英雄

1、张局自购的新款蔚来ES6提车已近5个月，不如就一次性分享，把蔚来智能座舱的使用体验讲透彻。 先说结论，蔚来智能座舱算是在低调外表下，实现了在易用/顺滑、愉悦/性能、沟通能力、和手机互联等维度的遥遥领先。

2、对于许多电动车拥趸来说，智能驾驶无疑是他们的关注点。但这次我并没有进行这方面测试。倒不是说全新蔚来ES6这方面不行，而是试驾路段路况过好，几乎没有社会车辆，这也就展示不出其NOP+系统的各项能力了。

3、除了座舱的智能表现更贴心、更顺畅外，新车在驾乘舒适性上也有大幅提升，感受最直观两个部分是空间和座椅。首先在空间方面，虽然我们前面提到了新ES6的车高降低了55mm，但在实际乘坐时并不会有压抑或者顶头的感觉。

4、即便不选装这个可以动的小机器人，车机系统里也是带有NOMI这个交互功能的。 这辆车开起来的感觉是谨慎且从容的，蔚来ES6***用前永磁同步电机160kw，最大功率305牛·米，后感应异步电机240kw，最大功率420牛·米。

5、全新蔚来ES6的外观和上代产品比起来，明显更加简洁了。前脸整个部分变得很圆润，不像之前那样有棱有角，并且整个灯组也发生了变化。首先是日行灯的宽度，明显比上一代更窄，看起来更精神。

6、操控 开了es6，不想开油车了，对于女司机，方向盘很容易转向，轻踩油门加速很快，推背感强，刹车特别灵敏，安全很好。

cc-1000t智能座舱评测

简单了解了捷途X90子龙之后，我们再来看看“CC-1000T智能座舱评估系统”，这是车云研究院与合作伙伴共同研发的。

《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。

车厢座舱的豪华和舒适感是绝对的强项，隔壁竞品要小心了。 没有明显短板、各项功能基本都在平均水准之上，符合大众的水平。

大众威然,谁说MPV不智能?丨CC-1000T智能座舱评测

在我看来，捷途X90紫龙更像是搭载0T发动机的X90 PLUS，当然性价比也一如既往的好。简单了解了捷途X90子龙之后，我们再来看看“CC-1000T智能座舱评估系统”，这是车云研究院与合作伙伴共同研发的。

在这个背景下，威然本身就自带关注度和流量，而其搭载的全新的上汽大众智慧车联系统和全新的内部座舱让我们对它在智能座舱领域的表现则更加期待。 核心观点总结 大众最新车联系统加持，智能程度不亚于其它车型，一改消费者对于MPV的印象。

而上汽大众威然，作为德系MPV驾乘旗舰，给了这些家庭用户全新的选择。

大众在配置方面一向不占便宜，但是从威然的定价来看，本次上汽大众还是对这台产品非常有信心的。不过，细细比较起来，还是GL8的配置更多丰富。

荣威RX5 Plus的最终得分707分在整个CC-1000T已评测车型中还是处于不错的位置，在中国品牌中也名列前茅，应该说，它的座舱智能化整体水平是比较高的。

小鹏P7体验评测:什么才是智能化座舱?

1、可以说，车外的智能化体验在小鹏P7上做的还是非常不错的，功能齐全，能够满足人们的需求。 当然， 汽车 作为驾驶工具，其内部的智能化体验才是重中之重，更何况小鹏P7这样***用极简设计风格，没有过多实体按键的产品。

2、小鹏p7的音乐智能座舱，也是小鹏p7智能化的代表。凭借着47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力，小鹏P7座舱可实现四重连接。根据不同温度，不同环境，调节车内外平衡，而且灯光也会自动调节。

3、简单来说，P7智能音乐座舱将听觉与视觉打通，实现音乐与车内氛围灯、智能车语以及大屏幕的联动。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力，P7座舱可实现四重连接。

4、小鹏P7的特点在于“智能”，智能音乐座舱就是这个特色的载体，这个装备将听觉与视觉联动在一起，给行车人员带来沉浸的音乐氛围。

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