物流信息系统开发逻辑分析,物流信息系统开发逻辑分析报告

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于物流信息系统开发逻辑分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍物流信息系统开发逻辑分析的解答，让我们一起看看吧。物流投资尚处“半山...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于物流信息系统开发逻辑的问题，于是小编就整理了2个相关介绍物流信息系统开发逻辑分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 物流投资尚处“半山腰”迎资本运作黄金十年，如何选择子赛道？
2. 为什么现在很多物流信息部越来越难做，为什么有人迷茫，有人越做越好？

物流投资尚处“半山腰”迎资本运作黄金十年，如何选择子赛道？

这个子赛道要看你是想做本产业链的延展呢？还是拓展？ 延展是横向的、拓展是纵向的。

如果你的子项目是另起炉灶、那我到有一个很好的资本运营项目。

从2019年初开始我在东北发现了一个新兴的行业、这个行业拥有目前市场上最优质、最稀缺的资源。我深入过这个行业、了解到这虽然是一个掌握优质稀缺***的行业、但也是一个利润被摊的很薄的行业、他们现在等于拿自己的钱给产业链顶端拓展市场空间。据我估计他们的资金链将会在1～2年内断裂、然后集体倒闭完成他们为产业链顶端拓展市场的使命。而这一注定的结局就给了我们做资本运营的空间。

我的想法是融资3～4个亿、在两年的时间内、用金融借贷、与资本入股的方式进入这个行业、让其以手中的***作为抵押或是对赌条件。签约数量应该达到300～500家、每家投资在50万～100万之间。然后就是等待他们资金链断裂倒闭、我们整合***后可以在资本市场获得十倍的溢价、如果我们自己做以整合后的***我们完全可以做到市场垄断、拿到海外融资至少能融资100亿美元以上。

为什么现在很多物流信息部越来越难做，为什么有人迷茫，有人越做越好？

我也经常找那些黄牛发货，现在基本上都自己发了，比如我从佛山发一车货去汕头，都是个合理价，可是经过黄牛的手，司机就没什么钱赚了！黄牛心太黑，现在的货基本上都是公司自己发的了，因为司机赚钱不易，基本找的都是a点和b点熟悉的车！

哥看到这个问题觉得有点发言权，因为我是小微企业，总去发货，当然知道哪家物流公司做得好，哪家做的不好，甚至做不下去的，欠外面专线物流运费的都知道个大概。总的来说，物流行业和经济环境的好坏有直接关系，经济形式不好，物流行业当然无货可运，无钱可挣，我个人感觉从年初到现在，大多数物流的货运量比往年少多了，去年不怎么好吧，呵呵今年比去年还少1/3不止，而有些公司通过增加线路，提升服务，感觉还能维持，就怕是小物流公司就难混喽，互相争客源，竟相压价，最后生存下来一定是大公司，管理比较好的公司，这是市场环境造就出来的优胜劣汰的结果吧！——我在沈阳，物流比较多的中心城市吧。

一、互联网时代，互联网思维必不可少。

物流行业发展至今，可以说这块“大蛋糕”已被吃得所剩无几，那为什么有些人会越做越好？

互联网的出现及飞速发展，给物流行业带来了新的机遇和发展空间，在”互联网+物流“这个概念诞生后，逐渐打破了原有的生态。

大家转用线上app进行发货找货，于是如冷链某某、某满满、冷易通等产品便纷纷出现在冷链行业的视野中，为冷藏车主及货主提供更高效更便捷的服务。

此时，物流信息部若还未从原有的模式中走出来，紧跟时代潮流，用互联网思维去创造新的市场和机会，那么势必会被越做越难。

二、做物流，服务品质至关重要

有人说，物流信息部做的好不好取决于他们对待客户的态度，亦即服务品质。

有的物流信息部，凡是跟他们接触过的客户都会再次找到到他们，甚至会给他们介绍新的客户，司机对他们也特别的信任。而有些物流信息部，客户用过一次就不会去再找他们。

无论在哪个行业，要想有长远的发展，就必须要有客户，抓住了客户，你就成功了一半，而其中很大一部分原因在于：服务品质。

物流行业是一个服务行业，如果最基本的服务都没有做好，想要有长远的发展，就必须重视服务。当然除了服务之外，便捷、快速、高效至关重要。

到此，以上就是小编对于物流信息系统开发逻辑分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于物流信息系统开发逻辑分析的2点解答对大家有用。