信息系统开发路线,信息系统开发路线图

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于信息系统开发路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍信息系统开发路线的解答，让我们一起看看吧。智慧交通系统包括哪几个部分？西安电...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于信息系统开发路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍信息系统开发路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 智慧交通系统包括哪几个部分？
2. 西安电子科技大学的通信工程和电子信息工程那个更有前途？

智慧交通系统包括哪几个部分？

这种智能交通系统有三个子系统和众多子子系统组成，即车载智能系统(包括巡航、导航、通讯、***驾驶系统等)、交通管理系统(包括交通管理、交通检测、电子收费站等)和信息交流系统(包括紧急救援系统、公共交通支援、商用车辆支援系统等)。

(1)导航系统

该系统可进行双向通信，随时将线路的堵车情况、交通管制信息等传输给驾驶者，由驾驶者自由选择驾车路线。

(2)安全驾驶系统

通过车辆及道路的各种传感器，掌握道路及周围车辆的状况，由车载电脑等道路信息装置提供给驾驶者，并及时给予危险警告。另外，还可以通过车上的自动控制功能做出相应的判断处理，如遇到障碍物时自动绕开、对车速进行限制等。

(3)交通管制系统

该系统会准确无误地获知和处理各种交通信息，做出相应的判断，确保交通安全和畅通。包括将前方堵塞或事故状况传达给驾驶者，面对雨、雪等天气状况时，制定相应的交通管制措施，并将信息及时通知驾驶员。

(4)自动收费系统

自动收费系统可以在车辆无需停止的状态下收取费用，它通过路边的信息处理装置与车载电脑实行相互间的信号交流，从而完成费用结算。

(5)紧急救援联系系统

西安电子科技大学的通信工程和电子信息工程那个更有前途？

通信工程和电子信息工程是学校收分排前两名的专业。电子信息工程跨计算机、电子科学与技术、信息三个学科。入学后要细分专业，如雷达方向，电磁波方向等，个人感觉电子信息工程属于宽口径专业，通信工程要窄一些。这两个专业都是学校国内排前三的专业，就业不愁。另外学校校风很好，这两年随着人工智能和互联网+的火起，西电收分也是节节攀升。

西安电子科技大学的电子信息工程专业和信息工程专业的主要区别前者培养宽口径应用技术人才，而后者培养高级专门人才：

电子信息工程专业属于电子工程学院下属专业，是首批国家级第一类特色专业和陕西省名牌专业，也是国家“985平台”重点建设的专业，是由原雷达工程、信息工程、电子对抗、电磁场与微波技术等五个专业合并而成的宽口径专业。主要培养面向电子信息技术、现代国防和信息化建设等领域的研究开发和工程应用技术人才。主要开设课程有：高等数学、大学物理、英语、工程图学与计算机绘图、线性代数、场论与复变函数、概率论与数理统计、电路分析基础、信号与系统、电路信号与系统实验、模拟电子技术基础、数字电路与逻辑设计、射频电路基础、电子线路实验、数字信号处理，随机信号分析、自动控制技术、电磁场与电磁波、雷达原理、雷达系统、雷达对抗原理、数字图像处理、数字音视频处理、DSP系统设计、航天技术概论、卫星通信与导航、微波遥感基础、天线原理、电磁兼容原理与技术、微波测量、天线测量、通信原理、计算机网络、微波技术、微波电子线路、计算机文化基础、软件技术基础、微机原理与系统设计、高级语言程序设计、EDA技术、专用集成电路设计等。

信息工程专业属于通信工程学院下属专业，是陕西省首批名牌专业之一，是国家为培养宽口径信息领域高级专门人才而设置的引导性目录专业，其专业方向覆盖了通信工程和电子信息工程。主要培养掌握信息系统及信息技术研究、设计、制造、应用和开发的高级工程技术人才。主要开设课程有：电路分析基础、信号与系统、模拟电子线路、数字逻辑及设计、高频电子线路、计算机语言与程序设计、数据结构与算法分析、微机原理与系统设计、数字信号处理、随机信号分析、信息论基础、通信网络理论基础、通信原理、电磁场与电磁波、信道编码理论基础、图像音频***压缩、多媒体通信、信号检测与估值理论、通信网的安全和保密等。

到此，以上就是小编对于信息系统开发路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于信息系统开发路线的2点解答对大家有用。